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张近东做减法,江苏队怎么办?

2021年02月22日 13:38 来源:未知 人气: 手机版

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中超俱乐部在不在主动做减法的范围内?显然是,但这个减法怎么做?是减少投入、砍掉一些成本?还是彻底关掉?现在来看,一切皆有可能。



球队的大问题,非集团马上要解决的

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从苏宁集团所处的困境来看,选帅和组织冬训这些繁琐费时花钱的工作,变得不重要了。

2月10日,中诚信(国际信用评级)发布了最新的评级报告,虽然维持苏宁易购主体信用等级AAA,但将评级展望由稳定调整为负面,原因是苏宁易购短期债务占比一直处于较高水平,且可动用货币资金对短债的覆盖能力较弱,也就是偿还能力不足。公司存续公司债及中票本金合计为58.59亿元,其中2021年内面临到期及回售的本金为53.59亿元,债券集中到期压力较大,而近期公司的再融资压力较大。

不难看出,张近东提出的“两个针对”是有的放矢的,方向是一个——零售,方法是两个——效益和主业。对于苏宁而言,生存是第一位的,至于其他的,似乎都不那么重要了。

负债扩张之路,对哪个企业来说,最终都是十分艰难,或不堪重负倒掉,或艰难转型,或被兼并重组。能活下来的,必须能力+运气。

从苏宁目前的情况来看,在未来三年乃至更长时间内,围绕主业将展开一场剥离和抛售非主业资产的行动,所以,球队的未来,依旧是未知数。

资金困难,使得苏宁只能节省各方面开支,变卖一切与主业无关的资产。尤其是今年上半年,在政策仍处于相对宽松的情况下,如果不能很好地把握机会,一旦到了下半年,政策逐步收紧,可能日子就会更加难过。

因此,比起企业生存危机而言,冬训、选帅、球员续约,这些对于俱乐部来说的大事,但对于整个苏宁集团而言,显然不是他们当下必须马上解决的事。甚至可以说,一家足球俱乐部的存亡,比起整个企业的命运,微不足道。



世界性战略,借足球和世界接轨

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中超+国米的两架马车,的确很快让中国和世界足坛对苏宁的名字有了更多的关注与了解,但同样加重了企业负担。

2015赛季,舜天酝酿退出,江苏省政府为俱乐部寻找下家,这时,苏宁主动找到有关方面,表示他们愿意接手江苏足球,并且立下了宏伟的目标:三年中超夺冠,五年问鼎亚洲冠军。

苏宁集团的投入,可以说有目共睹,豪掷5.23亿人民币整体收购舜天,然后三个月里就花掉了7个多亿用于购买球员,其中5000万欧元签下特谢拉,创下了转会纪录,2800万欧元拿下拉米雷斯等;内援引进方面也毫不吝啬;教练组上,则引进了崔龙洙团队。当赛季的总投入达到了13亿人民币,位居中超各队之首。

同一年,苏宁又豪掷20亿人民币,收购了意甲豪门国际米兰70%的股份。

此后数年,苏宁在俱乐部投入上,也保持了一定的投资力度,而在上赛季,中超首个赛会制联赛,苏宁夺冠,这让苏宁在足球上的投入,有了一个阶段性的成果。



继续还是放弃,苏宁需要更理性

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“社会责任与企业的关系,就如同罗盘与航船、理想和人生。践行企业社会责任是苏宁创立的初心,更是苏宁发展的恒心。”这是张近东的至理名言。如今江苏队生死存亡,其实正是对企业社会责任的一次考量,看起来在这么短的时间内找到合适的企业接手希望渺茫,因为目前俱乐部还有很多问题没有解决,所以,能救江苏足球的,恐怕还是苏宁。

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本文标签:俱乐部 江苏 近东 中超 企业

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